THAILAND (DP) – Kehadiran All New Mitsubishi Pajero Sport cukup membuat jagad medium SUV bergetar. Sebab 7 seater berbasis chassis ladder frame ini mengusung fitur safety yang dibawa Mitsubishi Outlander.
Adapun fitur yang diboyong adalah Forward Collision Mitigation System, Ultrasonic Misacceleration Mitigation System, Multi Around Monitor hingga Blind Spot Warning.
Fitur unggulan berupa Mitsubishi Forward Collision Mitigation System (FCM). Adapun FCM ini berupa radar yang ditempatkan di balik grille Pajero Sport, memungkinkan mendeteksi benda sejauh 200 meter dengan potensi terjadinya tabrakan.
FCM ini mampu memantau hingga kecepatan 180 km/jam. Pada tahap pertama, andaikan resiko tabrakan rendah, FCM akan memberikan peringatan berupa gambar dan suara untuk menyadarkan pengendara. Secara bersamaan rem akan siaga dan brake assist diaktifkan, akan memberikan penekanan pada rem sehingga pengendara merespon dan menekan pedal rem. Andaikan pengendara tak merespon dan resiko kecelakaan semakin meningkat, sistem akan terus menyadarkan pengendara sekaligus secara mandiri melakukan pengereman dan memberikan peringatan tambahan kepada pengendara.
Bila resiko tabrakan sangat besar, FCM melakukan penekanan rem secara mandiri agar terhindar dari kemungkinan tabrakan. Di bawah 30 km/jam, FCM akan maksimum melakukan pengereman hingga 8 milidetik. Di atas kecepatan tersebut FCM bekerja hingga 6 milidetik.
Fitur berikutnya adalah Ultrasonic Misacceleration Mitigation System (UMS). Adapun UMS ini memungkinkan pengendara tidak akan melaju meskipun posisi transmisi di D dan pedal gas ditekan, karena sensor membaca di depan mobil ada rintangan.
Blind Spot Warning (BSW) akan sangat membantu pengendara Pajero Sport mengetahui ada kendaraan di sisi terluar saat melaju dan tidak terpantau melalui spion. Sehingga pengendara lebih waspada ketika ingin menyalip kendaraan di depan.
Multi Around Monitor, berupa kamera pantau yang menyebar di grille depan, pintu belakang, dan sisi bagian bawah tiap spion luar. Sehingga memudahkan pengedara memantau sekitar saat akan melakukan parkir maju, mundur maupun pararel.
Super Select 4WD-II All Wheel Control (AWC). Terdapat empat pilihan berkendara di berbagai medan. Adapun untuk full time AWC dipilih melalui tombol putar 4H, saat di jalan lurus performa mesin akan berbagi depan dan belakang hingga 40-60. Bila di jalan basah pembagiannya 50-50. Apabila digeser ke 2H, 100% torsi akan diserahkan ke roda belakang.
Pilihan 4HLC (4WD High-Range with Locked Transfer) akan memberikan mengunci center differential untuk menyajikan traksi ke tiap roda. Sehingga Pajero Sport mudah dikendarai dalam jalanan berlumpur.
Pilihan 4LLC (4WD Low Range with Locked Transfer). 4LLC ini akan mengerahkan gigi terendah dan teknologi Active Stability and Traction Control (ASTC), berupa torsi 50% ke tiap roda, bahkan sampai 70% ke roda yang mendapat traksi. Mengoperasikan 4HLC dan 4LLC, Pajero Sport harus dalam keadaan diam terlebih dahulu.
Hill Decent Control System (HDC) juga terintegrasi di Pajero Sport. Sangat berguna bila melewati jalan curam.
Mesin MIVEC clean diesel (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control) berkapasitas 2.4L, turbocharger berbagi dengan double-cabin Triton. Sementara transmisi otomatis baru dipasangkan 8 tingkat percepatan. Dapat dioperasi melalui paddle shift dan tuas “+ dan –“.
Adapun Mitsubishi menyiapkan tiga tipe pilihan untuk dua pilihan penggerak dua roda All New Pajero Sport yakni GLS-LTD dibanderol 1.138.000 bath atau senilai Rp 437,5 juta dan All New Pajero Sport GT dihargai 1.250.000 bath atau Rp 480 juta.
Sementara pilihan penggerak empat roda yakni All New Pajero Sport GT-Premium diberi harga 1.399.000 bath atau Rp 537,8 juta. [dp/Kch]
Harga All New Mitsubishi Pajero Sport di Thailand dikonversi ke rupiah.
| All New Pajero Sport GT-Premium | Rp 537,8 juta |
| All New Pajero Sport GT | Rp 480 juta |
| All New Pajero Sport GLS-LTD | Rp 437,5 juta |
No comments:
Post a Comment